Jag vet att det bara är söndag ännu. Dock har jag redan bestämt mig för vilken aktie jag ska införskaffa mera av och då det inte finns någon anledning att dröja med beskedet till er väljer jag denna gång att meddela detta i förväg. Nu var det ovanligt lätt att ta ett beslut därför att det passar så bra med en ökning i det här bolaget inför december och årsskiftet och därför att jag redan i fredags hade ökat i de amerikanska bolag som annars hade konkurrerat om uppmärksamheten. Det blir en telefonorder till Avanza om köp av aktier i skeppsmäklaren Clarksons.
Tag Archive: England
Så där ja! Efter både födelsedags- och midsommarfirande har jag äntligen fått litet ro att skriva ner min analys på Clarksons.
1 Namn på företaget: Clarksons Plc. CKN:L
2 Aktielista: Main list London Stock Exchange.
3 Dagens kurs. Fredagens kurs 2536 pence.
4 Huvudsaklig bransch. Tjänster för rederinäringen såsom skeppsvärdering och skeppsmäkleri
5 Historia:
Företaget grundades 1852 av Horace Anderton Clarkson. Under 1850-talet innefattade affärerna också segelfartyg men det kom alltmer i skymundan under 1860-talet då företaget alltmer började befrakta ångfartyg för att 1872 gå över till att äga tre skonare. 1929 blev företaget världens största skeppsmäklare för tankerfartyg när det stora oljebolaget Esso gav Clarkson exklusiv rätt att vara deras skeppsmäklare. Sedan dess har man fortsatt och befäst sin ställning som världens ledande i sin bransch. 1950- och 60-talen påbörjade man en internationalisering med lokala kontor på strategiskt viktiga platser så att man i dag har 49 kontor i 21 länder. 2015 köptes den norska firman RS Platou in.
6 Beskrivning av produkter och tjänster samt affärsmodell. Är den förståelig för mig?
Clarksons är ett tjänsteföretag inom marin logistik som hjälper till med att bland annat hitta frakter till rederier samt lediga båtar till befraktare. Dessutom hjälper man till med att hitta finansiering till redare och man är också ett renommerat skeppsvärderingsinstitut som förutom ren värdering också hjälper till i slutfasen av ett skepps liv med att förmedla kontakt med tillgängliga skrotningsfirmor. På så sätt tjänar företaget pengar i alla delar av den marina transportbranschen. Det är en enkel affärsmodell som har hållit i snart 165 år och tjänsterna är enkla att förstå men i sig komplicerade att genomföra, alltså finns det en viss form av vallgrav här.
7 Antal aktier i företaget. Det finns 30 233 000 aktier.
8 Jag har inte lyckats hitta någon lista över de största ägarna i företaget.
9 Vinst före skatten 44,8 miljoner GBP
10 P/E är 21,39 vilket är högt men inte hisnande med tanke på den dominanta ställning som företaget har och den relativt modesta skuldsituationen.
11 Utdelningsandelen är 61,7%, utdelning sker 2 gånger per år med totalt 65 p per aktie och år för 2016. Därmed är det den 14:e utdelningshöjningen på lika många år. 2016 var utdelningstillväxten 4,6 procent från föregående år. Direktavkastningen på fredagens kurs blir 2,56 procent.
12 Seriös och trovärdig ledning?
Jag har ingen anledning att tvivla på ledningen.
13 Grönt, gult eller rött? Passar den min portfölj eller inte? Till vilket pris?
Detta företag får grönt ljus av mig därför att det är ett stabilt företag med en marknadsledande roll på sin marknad. Dessutom tillhör det mina ”sälja spadar”-företag som jag gillar. Eftersom det hittills har ökat sin utdelning sedan 14 år tillbaka kan jag tänka mig att betala fredagens kurs plus ett par procent till.
Va! Har er ärade skribent fått dåndimpen och fel på årstidskänningen. Visserligen kan man tro det när vädrets makter behagar skämta med oss aprilo. Men var lugna! Titeln på detta inlägg är bara en hänvisning till att jag denna sommar kommer att ha Storbritannien och England i fokus. På måndag åker jag över till England och ska där bila runt i en vecka. Sedan kommer det antagligen in en och annan aktie från londonbörsen till min portfölj. Den här sommaren kommer jag således att ägna mycket tid till att fördjupa mina kunskaper om den brittiska affärsvärlden.
Några av de bolag jag ska undersöka litet närmare är följande: Diageo, Berkeley group, Carrs group, Falkland Islands holdings, Fletcher king, Glaxosmithkline, Phoenix group, Primary health properties, Standard chartered och Vodafone group bland många andra.
Dessutom planeras inköp av kanadensiska bolag som ju också får sägas vara brittiska eftersom Kanada tillhör det brittiska samväldet.
Jag önskar härmed alla mina läsare en glad och trevlig midsommar.
Det rör på sig även om det går långsamt. Som Gustav har informerat om har Avanza nu lyssnat på oss kunder och infört lägre courtagenivåer på många europeiska börser. Jag är faktiskt litet glad över det även om jag skulle vara mera behjälpt av elektronisk handel. Dock ska sägas att det här öppnar upp ett incitament för att iaf börkja titta på de Europeiska börsernas utbud. Den börs som jag kommer att intressera mig för framförallt är naturligt nog, för en anglofil som mig, den brittiska. Det ska bli skojigt att grotta ner sig i en ny marknad som jag länge har velat komma åt, men där det har varit näst intill omöjligt på grund av höga barriärer. Nu sänks iaf en av dessa. Men det är fortfarande en stor barriär kvar i och med att det fortfarande krävs telefonorder för att handla på den här marknaden.
Rullstolsinvesteraren 